重慶鐵路樞紐東環(huán)線8座車站全部封頂
項目現(xiàn)場。中鐵八局供圖
人民網(wǎng)重慶7月25日電 25日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵八局承建的重慶鐵路樞紐東環(huán)線最后一座站房——南彭站主體結(jié)構(gòu)封頂,標志著重慶鐵路樞紐東環(huán)線八座車站全部封頂,為東環(huán)線全線開通奠定堅實基礎。
南彭車站位于重慶市巴南區(qū),為線側(cè)平式站房,建筑高度約14米,建筑面積約2472平方米,站臺規(guī)模為2臺4線,雨棚軸線長度550米,雨棚投影面積為10450平方米;站房整體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),最高人流量設計為400人。
走進南彭站施工現(xiàn)場可以看到,站房主體輪廓初現(xiàn),工人們正甩開膀子加油干,每個環(huán)節(jié)都有秩序地配合著。
據(jù)中鐵八局東環(huán)線站房工程項目部黨支部書記周和業(yè)介紹,進入炎炎夏季以來,項目部積極開展“戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保進度”勞動競賽,成立黨員先鋒隊,將黨建工作融入施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量和進度中,充分發(fā)揮支部引領作用,克服“點多、線長、面廣、工期緊,各專業(yè)交叉施工,物資緊俏運輸難”等困難,全力確保工程建設有序、高效推進,歷經(jīng)六個月的緊張施工,順利實現(xiàn)站房主體結(jié)構(gòu)封頂。同時,站房裝飾裝修工程,站后四電附屬工程均在全力推進中。
據(jù)悉,重慶鐵路樞紐東環(huán)線是重慶市重點工程,全長158.7公里,設計時速160公里,新建客運車站8座,是未來重慶環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐,建成通車后,東環(huán)線將串起沿線沙坪壩團結(jié)村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、南彭貿(mào)易物流基地等物流節(jié)點,為重慶市9大工業(yè)園區(qū)的貨物進出提供便利的運輸條件,同時還將串聯(lián)起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等綜合交通樞,對加快重慶沿線城市建設、促進區(qū)域經(jīng)濟增長、方便市民出行具有重要意義。(胡虹、劉國明)
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本網(wǎng)專稿
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