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重慶城軌快線27號線8標段率先完成全部圍護樁施工

2023年06月05日16:49 |
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據重慶交通開投集團消息,6月3日,隨著重慶城軌快線27號線南濱路站1號安全口最后一根樁基澆筑完成,該標段共計448根圍護樁均已全部完成,成為全線首個完成圍護樁施工的標段,車站附屬深基坑開挖全部拉開序幕。

圍護樁澆筑。中鐵一局供圖

圍護樁澆筑。中鐵一局供圖

南濱路站位于宏聲路西側,為地下二層暗挖島式車站,車站總長212.4m。車站最大開挖斷面達572.2㎡,采用雙側壁導坑9步開挖法。共設3個出入口,2組風亭及5個安全口。附屬結構場地分散,鉆機需多次轉場,車站周邊交通流量大,小區(qū)居民及商鋪多,作業(yè)場地小,管遷難度大,安全文明質量要求高,車站臨近長江,地質環(huán)境復雜。

為確保按節(jié)點工期完成施工,重慶交通開投鐵路集團協(xié)調中鐵一局對所有附屬結構都進行邊界梳理,尋找制約施工的卡點難點。在圍護樁施工前,項目部超前謀劃,調整施工組織,合理安排工序銜接,同時積極對接產權單,編制應急方案,配合交警細化交通導改。施工期間,該標段多次組織技術人員研究圖紙,探索新工藝,利用BIM模擬方案,確保圍護樁施工中的安全。

重慶交通開投鐵路集團相關負責人表示,城軌快線27號線全長約49公里,西起璧山站,東至重慶東站,全線設14座車站。線路將服務城市中心區(qū)、西永及茶園組團中心,支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區(qū)發(fā)展,串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐,有力推動“軌道上的都市區(qū)”建設。(重慶交通開投集團供稿)

(責編:秦潔、劉政寧)

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