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攀枝花(果園)“無(wú)水港”項(xiàng)目啟動(dòng)
近日,在川渝兩地政企職能部門的共同促進(jìn)下,重慶港果園集裝箱公司與攀枝花攀西現(xiàn)代物流有限公司在四川攀枝花市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同建設(shè)“無(wú)水港”,助推川渝兩地聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
攀枝花(果園)“無(wú)水港”依托長(zhǎng)江黃金水道,以鐵路為紐帶,以五定鐵路班列為載體,發(fā)揮果園港口物流節(jié)點(diǎn)的作用,提升“四川—重慶”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)通道聚物流,物流帶平臺(tái),平臺(tái)促貿(mào)易,共同拓展腹地貨源,讓西部的資源得到更加有效的開發(fā)和利用。
簽約現(xiàn)場(chǎng)。重慶物流集團(tuán)供圖
據(jù)悉,“無(wú)水港”是大量吸引聚散國(guó)內(nèi)外集裝箱貨源,促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易和現(xiàn)代物流發(fā)展的內(nèi)陸港。近年來(lái),“無(wú)水港”已逐漸成為內(nèi)陸城市打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò)的關(guān)節(jié)點(diǎn)。攀枝花位于西南腹地,釩鈦磁鐵礦資源豐富;重慶果園港是我國(guó)西部地區(qū)唯一的港口型國(guó)家物流樞紐,是“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的重要節(jié)點(diǎn)。兩地獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使得攀枝花(果園)“無(wú)水港”應(yīng)運(yùn)而生。
下一步,攀枝花(果園)“無(wú)水港”將重點(diǎn)打造集裝箱品牌,推動(dòng)其具有訂艙、提還箱點(diǎn)、報(bào)關(guān)、簽發(fā)全程聯(lián)運(yùn)提單等服務(wù)功能,提升“無(wú)水港”帶動(dòng)力、輻射力、競(jìng)爭(zhēng)力,著力打造內(nèi)陸開放門戶和國(guó)際物流樞紐,努力在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。(重慶物流集團(tuán)供稿)
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