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重慶“軌道穿江”項目舉行盾構(gòu)突泥涌水應(yīng)急演練

2024年03月31日21:00 | 來源:人民網(wǎng)-重慶頻道
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應(yīng)急演練現(xiàn)場。主辦方供圖

應(yīng)急演練現(xiàn)場。主辦方供圖

人民網(wǎng)重慶3月31日電 (記者胡虹)29日,重慶軌道交通27號線舉行穿江隧道盾構(gòu)突泥涌水應(yīng)急演練。

此次演練由重慶市鐵路(集團)有限公司主辦,中國中鐵重慶軌道交通27號線土建工程聯(lián)合體總承包部協(xié)辦,中鐵一局集團有限公司承辦。

上午十點零八分,演練正式開始。本次演練模擬穿江隧道盾構(gòu)盾尾發(fā)生突泥涌水事故。事故發(fā)生后,現(xiàn)場管理人員即刻上報險情,項目負責(zé)人立即下令啟動應(yīng)急預(yù)案,各應(yīng)急小組迅速到位、默契配合,技術(shù)工作組仔細勘察現(xiàn)場、擬定搶險方案,搶險救援組立刻調(diào)集海綿和密封油脂進行堵漏,后勤保障組將設(shè)備、醫(yī)療、通訊等應(yīng)急物品輸送到救援現(xiàn)場,在現(xiàn)場應(yīng)急指揮部的指揮下,救援人員、搶險設(shè)備相繼上陣。

搶險人員采取密封油脂、海綿進行搶險堵漏,演練采用“實時+實景+實戰(zhàn)”相結(jié)合模式,包括穿江隧道盾構(gòu)突泥涌水事故的險情上報、預(yù)案啟動、先期處置、現(xiàn)場救援、醫(yī)療救護等內(nèi)容,涵蓋了事故應(yīng)急救援處置的各個環(huán)節(jié)。整個演練過程組織嚴密、節(jié)奏緊湊、內(nèi)容豐富、處置高效,具有極強的實戰(zhàn)性和指導(dǎo)性。演練提高了項目應(yīng)對穿江隧道盾構(gòu)突發(fā)重特大事故情況下的處置能力。

重慶軌道交通27號線是一條東西方向城軌快線,線路全長約56公里。該線路在重慶站—南濱路站區(qū)間,修建了一條下穿長江的隧道,這是長江上游首條軌道交通下穿長江的隧道。

(責(zé)編:劉政寧、張祎)

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