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賽力斯汽車超級(jí)工廠加速“智造”生產(chǎn)

2024年04月17日17:07 |
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4月16日—17日,賽力斯汽車超級(jí)工廠開放日活動(dòng)在重慶舉行?,F(xiàn)場嘉賓們近距離見證了問界M9誕生全過程。在智能制造的推動(dòng)下,賽力斯汽車加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,并助推中國“智造”汽車加速駛向世界。

培育新質(zhì)生產(chǎn)力 引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。賽力斯汽車堅(jiān)持以“軟件定義汽車”,堅(jiān)持智電融合發(fā)展道路,正在深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,依托研發(fā)與智能制造實(shí)力,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)從量變到質(zhì)變的躍升過程不斷加速。

在智造領(lǐng)域,賽力斯汽車最新建成投用的汽車超級(jí)工廠是一座新能源汽車超級(jí)智慧工廠,采用“四位一體”智能制造架構(gòu),擁有先進(jìn)的智能終端應(yīng)用和自動(dòng)化率,并行業(yè)首創(chuàng)了IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及行業(yè)內(nèi)率先打造數(shù)字孿生工廠。以高科技助力生產(chǎn),鑄就高質(zhì)量產(chǎn)品,推進(jìn)了傳統(tǒng)汽車向智能汽車、傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。在該工廠誕生投產(chǎn)的問界M9,上市三個(gè)月累計(jì)大定已突破7萬輛。

賽力斯汽車超級(jí)工廠。賽力斯汽車供圖

領(lǐng)先自動(dòng)化 賦能高效率生產(chǎn)

賽力斯汽車超級(jí)工廠擁有行業(yè)最多的1600+臺(tái)智能終端協(xié)同運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)了總裝車間自動(dòng)化率行業(yè)最高、焊接過程自動(dòng)化率100%、噴涂自動(dòng)化率100%。

全自動(dòng)智能伺服壓機(jī)線配合單臂機(jī)械手,實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化生產(chǎn),1分鐘最高可壓制16個(gè)鈑金件,AGV自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)入庫,高效運(yùn)輸保障生產(chǎn)效率;通過自沖鉚、熱熔流鉆、激光飛行焊以及質(zhì)量自動(dòng)化視覺檢測系統(tǒng)等多項(xiàng)行業(yè)頂尖技術(shù)的應(yīng)用,保障焊裝車身的高強(qiáng)度、高可靠性;世界級(jí)噴涂工藝加漆面質(zhì)量自動(dòng)檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)過程質(zhì)量100%自動(dòng)檢測、攔截、追溯,保障車身零瑕疵;底盤、前后懸架、電池包等自動(dòng)合裝,做到了行業(yè)最高自動(dòng)化率,滿產(chǎn)后下線一臺(tái)車最快僅需30秒。

此外,賽力斯汽車是中國首家使用全球領(lǐng)先的9000T一體化壓鑄技術(shù)的新能源車企,該工藝可使車身集成零件數(shù)降低95%,連接點(diǎn)數(shù)降低70%,扭轉(zhuǎn)剛度提升23%,不僅有效降低車身重量,更能大幅提升車身剛性。

賽力斯汽車超級(jí)工廠。賽力斯汽車供圖

首創(chuàng)IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 保障高質(zhì)量交付

除了智能制造實(shí)力,賽力斯汽車超級(jí)工廠還擁有嚴(yán)苛的品控管理。其應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術(shù),將車型全價(jià)值鏈數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,與行業(yè)創(chuàng)新融合,研發(fā)了工業(yè)性應(yīng)用——IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

該平臺(tái)可進(jìn)行數(shù)字化智能監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警、監(jiān)控、追溯;完成車輛從板材進(jìn)線到整車下線全過程質(zhì)量數(shù)據(jù)的100%自動(dòng)采集、分析,同時(shí)運(yùn)用算法持續(xù)深度學(xué)習(xí),自動(dòng)提取異常特征、判斷并控線,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題實(shí)時(shí)攔截;同時(shí)自動(dòng)定位異常設(shè)備,確保問題快速分析、追溯、閉環(huán),形成一車一檔精細(xì)化管理,賦予制造以“ID”身份。

此外,賽力斯汽車還融合汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)關(guān)重部件集中生產(chǎn),溝通0距離,極致高效,賦能問界M9等高端智慧電動(dòng)汽車的高質(zhì)量高效率交付。(馬春鵬)

(責(zé)編:蓋純、劉政寧)

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